上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠房通風(fēng)工程。
廠房降溫,車間降溫原理:
一、換氣降溫:由于陽光照射、機(jī)器設(shè)備發(fā)熱等產(chǎn)生的積溫,室外37度,很多車間內(nèi)溫度高達(dá)40度以上,安裝負(fù)壓排風(fēng)扇后能將
車間內(nèi)熱空氣迅速排出室外,使車間內(nèi)溫度略低于室外溫度。空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體 熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風(fēng)一樣涼爽。
二、水簾降溫:空氣經(jīng)過水簾,室外37度熱空氣降低為27度的冷空氣,27度的冷空氣在車間內(nèi)流動,給人十分涼爽的感覺。水的汽化熱為40.8千焦/摩爾,相當(dāng)于2260千焦/千克。1千卡=4.18千焦,所以1千克水的汽化熱為540.67千卡。1克水的汽化熱為
540.67卡。每蒸發(fā)1克水,可以帶收540.67卡熱量.所以水是清潔,優(yōu)良的降溫媒質(zhì)。
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廠房車間通風(fēng)氣樓施工質(zhì)量控制1.板材安裝嚴(yán)格按照圖紙和安裝要求進(jìn)行施工安裝。
2.在施工中不得隨意修改、變更設(shè)計(jì)圖紙,如需變更須經(jīng)各 方同意方可實(shí)行。
3.板材驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及范圍按照國家相應(yīng)規(guī)范要求。
4.采用三級質(zhì)量保證體系,對產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督檢查,即施工自檢、項(xiàng)目部評定、公司質(zhì)檢部門按時(shí)抽檢。
5.具體檢查項(xiàng)目由以下39項(xiàng),每項(xiàng)檢查責(zé)任落實(shí)到人。
1)是否在卸貨時(shí)已對照材料單核定材料。
2)是否小心卸貨并無卸貨損壞。
3)是否在卸貨時(shí)已考慮把二次倒運(yùn)量減至很小。
4)是否使用壘木。
5)是否所有工人已被指導(dǎo)不要在場地上板料上行走。
6)所有的結(jié)構(gòu)開洞是否尺寸正確,四方,垂直和牢固
7)所有的屋檁是否直,安裝確實(shí),位置正確。
8)所有的骨架是否直,確定拉桿正確安裝防止檁條下垂。
9)是否所有構(gòu)件的底層涂料清潔和沒有腳印。
10)是否細(xì)心檢核了板的凈鋪距離,特別是在軸線處。
11)是否墻板的安裝方向有利觀看。
12)是否墻板整齊地裝在周邊的臺度角鋼上。
13)是否每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。
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機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法:換氣次數(shù)的定義:換氣次數(shù)(次/小時(shí))=室內(nèi)總送風(fēng)量(m3/h)÷(室內(nèi)面積(㎡)×室內(nèi)的高度(m))
使用機(jī)組數(shù)量=場地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量
崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配,總風(fēng)量可適當(dāng)減少。
室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配,按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量,設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道,環(huán)保空調(diào)安裝風(fēng)管長度20米,而且為保持風(fēng)速,較長的管道一般采用變徑方式。
環(huán)保空調(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)??照{(diào)安裝主要有兩部分:空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝,一般情況下,在室外安裝主機(jī),空氣通過送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。
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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法?廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
消防排煙
車間廠房降溫通風(fēng)要怎么做?你是不是非常的困惑?不是成本高就是降溫的效果不高。采用負(fù)壓風(fēng)機(jī),這種降溫的方式就是在一面安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),但是這樣只能夠做到讓室內(nèi)的空氣排出去,讓空氣流通,降溫的效果并不好。風(fēng)管法蘭連接處的墊料,應(yīng)選擇不透氣、不產(chǎn)塵、彈性好不易老化的材料,如閉孔海綿橡膠板、軟橡膠板等組成,墊料的厚度5~8mm,接頭處應(yīng)加工成階梯形,嚴(yán)禁直接對接。
不應(yīng)忽視冷加工廠房的通風(fēng)換氣問題在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中,存在一個(gè)誤區(qū),即一提到自然通風(fēng),就只是與熱車間有關(guān)的事情。因冷加工廠房內(nèi)不散發(fā)余熱或僅散發(fā)很小的熱量,使當(dāng)前按熱壓作用進(jìn)行自然通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算的工作,失去了依據(jù)。因而也就很少有人問津冷加工廠房的通風(fēng)換氣問題。
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